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? １、荊門城區(qū)啟動公交空調(diào)車票價，是基于怎樣的大背景？
? 發(fā)展公交空調(diào)車是改善市民乘車條件、提升城市形象的重要舉措之一。在今年的兩會上，市政府專門將新增50臺空調(diào)車寫入政府工作報告，列為今年政府工作的十件實事之一。要推動該項工作，制定公正、合理的公交空調(diào)車票價是必不可少的保證。
? 2月19日，常務(wù)副市長胡功民專門主持召開了關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公交有關(guān)問題專題會議，市直20個相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加。會議明確指出，城市公交是一座城市的重要窗口，也是重要的公益事業(yè)，優(yōu)先發(fā)展公交對緩解城區(qū)交通擁堵、優(yōu)化城市環(huán)境、推動節(jié)能減排、提升人民群眾生活品質(zhì)具有十分重要意義。會議再三強調(diào)，要盡快啟動公交空調(diào)車定價工作，確保正常順利營運。
? ２、我省周邊地市州公交空調(diào)車票價的執(zhí)行情況。
? 全國很多城市都已相繼制定和執(zhí)行公交空調(diào)車票價，我省的荊州、宜昌、襄陽、十堰、黃石、恩施、咸寧等地也都制定了公交空調(diào)車票價，比如襄陽是從1999年起執(zhí)行的每人次2元；宜昌是從2001年起執(zhí)行的每人次2元；十堰是從2003年起執(zhí)行的，全年票價每人次1.5元；荊州是從2010年起執(zhí)行的每人次2元;
? ３、目前荊門城區(qū)公交空調(diào)車的運行狀況如何？
? 荊門公交集團現(xiàn)有公交空調(diào)車69臺，占公交車總數(shù)的14.1%，分別分布在3路、8路、12路、21路、29路、36路等6條公交線路上，其中8路線使用的是最新式公交空調(diào)車，其余線路為空調(diào)車和普通車混合運營線路。
? 空調(diào)車虧損運營是公交企業(yè)當(dāng)前面臨的一個大問題，也是制約公交發(fā)展的主要原因?？照{(diào)車的購置成本高出普通車80%，營運燃料消耗高于普通車17%，維修零配件價格高于普通車35%。經(jīng)市物價局成本監(jiān)審，現(xiàn)在運行的公交空調(diào)車開啟空調(diào)運營的單位成本為1.75元/人次，而公交空調(diào)車的票價一直沿用1元/人次的普通車票價，營運虧損達0.75元/人次。
這次新增50臺空調(diào)車，考慮購置費用及財務(wù)費用、車輛消耗以及增加司機薪酬等方面，空調(diào)車總數(shù)達到119臺后，單位運行成本又將增加0.35元/人次，空調(diào)車單位運營成本將達到2.1元/人次。高成本，低票價，已使公交空調(diào)車陷入年年虧損的境地。
? ４、公交空調(diào)車定價的目的是什么？
? 優(yōu)先發(fā)展公共交通，提高交通資源利用效率，緩解荊門城區(qū)交通擁堵、優(yōu)化城市環(huán)境、提高市民乘車舒適度，緩解企業(yè)營運壓力，進而提升公共交通運營企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的能力。
? ５、為什么此次荊門城區(qū)公交空調(diào)車票價聽證會是定價，而不是調(diào)價？
? 我市自2002年投入公交空調(diào)車以來，一直執(zhí)行的是普通車票價，即每人次1元。此次召開的公交空調(diào)車票價聽證會，是我市首次制定荊門城區(qū)公交空調(diào)車票價，因此不存在調(diào)整的一說。
? 6、公交空調(diào)車定價后，將推出哪些優(yōu)惠政策？
? 公交空調(diào)車票價正式執(zhí)行后，公司暫定推出的有6項優(yōu)惠政策，具體如下：
? a.65周歲以上老年人持公交老年卡，可免費乘坐市內(nèi)公交空調(diào)車；
? b.下肢殘疾人員持公交愛心卡，可免費乘坐市內(nèi)空調(diào)公交車；
? c.現(xiàn)役軍人著裝、持本人有效軍人身份證件，可免費乘坐市內(nèi)公交空調(diào)車；
? d.革命殘疾軍人持本人革命軍人殘疾證件，可免費乘坐市內(nèi)公交空調(diào)車；
? e.18周歲以下學(xué)生持公交學(xué)生卡乘坐公交空調(diào)車減半收費；
? f.1.2米以下兒童，可免費乘坐公交空調(diào)車（每位成人乘客可攜帶1名身高1.2米以下兒童免費乘坐車，若攜帶兒童超過1名的按超出人數(shù)購票）。
? 7、公交空調(diào)車定價后，票價將怎樣執(zhí)行？
? 除夏季6月1日至9月30日，冬季12月1日至2月28日開啟空調(diào)期間執(zhí)行空調(diào)車票價，其他時段公交空調(diào)車仍執(zhí)行普通車票價。
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