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發(fā)展公交空調(diào)車,讓市民出行更舒適
     日期:2013-09-13     點(diǎn)擊量: 8819  

——荊門市物價(jià)局、荊門公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人就公交空調(diào)車定價(jià)答記者問
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??? 為進(jìn)一步提升老百姓乘坐公交車的舒適度、增加公交出行的吸引力、進(jìn)一步緩解道路交通擁堵,荊門物價(jià)局?jǐn)M在荊門城區(qū)執(zhí)行公交空調(diào)車票價(jià),并定于6月18日召開由消費(fèi)者代表、經(jīng)營(yíng)者、公交司機(jī)、法律專家、經(jīng)濟(jì)技術(shù)專家以及政府部門代表、人大代表、政協(xié)會(huì)委等20人參加的票價(jià)聽證會(huì)。
荊門的公交空調(diào)車票價(jià)要“奔2”了,引起市民的廣泛關(guān)注,有贊同的,也有表示質(zhì)疑的,這次公交空調(diào)車定價(jià)的依據(jù)是什么?方案和標(biāo)準(zhǔn)是怎樣確定的?是否公正、合理?執(zhí)行公交空調(diào)車票價(jià)后,市民能享受哪些優(yōu)惠政策?帶著諸多熱點(diǎn)問題,記者采訪了荊門市物價(jià)局、荊門公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人,請(qǐng)他們就公交空調(diào)車票價(jià)有關(guān)問題進(jìn)行了詳細(xì)解答。

??? 為公交空調(diào)車定價(jià),有法可依
記者:首先,請(qǐng)您介紹一下這次提交聽證的公交空調(diào)車票價(jià)定價(jià)方案是怎樣?具體標(biāo)準(zhǔn)是多少?
荊門市物價(jià)局副局長(zhǎng)李中城:荊門城區(qū)公交空調(diào)車票價(jià)的方案和標(biāo)準(zhǔn)擬定如下:
??? ①現(xiàn)有公交空調(diào)車(分布在3路、8路、12路、21路、29路、36路)在夏季6月1日至9月30日、冬季12月1日至2月28日開啟空調(diào),期間票價(jià)為每人次2元,即在線路現(xiàn)行普通車票價(jià)基礎(chǔ)上每人次增加1元,其他時(shí)間一律按同線路普通車現(xiàn)行票價(jià)執(zhí)行。
??? ②今后其他線路新增公交空調(diào)車票價(jià),均按照此次聽證后制訂的價(jià)格,報(bào)經(jīng)市價(jià)格主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。
??? ③65周歲以上老年人持公交老年卡、殘疾人員持公交愛心卡、現(xiàn)役軍人持本人有效軍人身份證件、革命殘疾軍人持本人革命軍人殘疾證件以及1.2米以下兒童,均可免費(fèi)乘坐公交空調(diào)車;18周歲以下學(xué)生持公交學(xué)生卡乘坐空調(diào)車減半收費(fèi)。具體優(yōu)惠措施由荊門公交集團(tuán)公司擬定,報(bào)市物價(jià)局備案后執(zhí)行。
??? 記者:此次擬定的公交空調(diào)車票價(jià)是否合理,定價(jià)的依據(jù)是什么?
??? 李中城:此次定價(jià)是遵循建設(shè)部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的意見》規(guī)定,核定城市公共交通票價(jià)要“兼顧城市公共交通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,同時(shí)充分考慮城市公共交通企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本和居民承受能力”,具體的定價(jià)依據(jù)有以下五個(gè)方面:
??? 一是《國(guó)務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》(國(guó)發(fā)[2012]64號(hào))規(guī)定,在綜合考慮社會(huì)承受能力、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本和交通供求狀況的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善價(jià)格形成機(jī)制。根據(jù)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸距離以及各種公交換乘方式等因素,建立多層次、差別化的價(jià)格體系,增強(qiáng)公共交通吸引力。
??? 二是荊門市政府3月23日《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公交有關(guān)問題的會(huì)議紀(jì)要》,要求市物價(jià)局盡快按程序啟動(dòng)空調(diào)公交車票價(jià)調(diào)整和出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整工作,并做好宣傳和聽證工作,贏得市民的理解和支持。”
??? 三是成本監(jiān)審政策及結(jié)論。根據(jù)《省物價(jià)局關(guān)于修訂政府制定價(jià)格成本監(jiān)審目錄的通知》(鄂價(jià)規(guī)[2010]132號(hào)),經(jīng)市物價(jià)局成本監(jiān)審,目前3路、8路、12路、21路、29路、36路等6條線路的公交空調(diào)車實(shí)際開啟空調(diào)運(yùn)營(yíng)單位成本為1.75元/人次。同時(shí),考慮到今年荊門公交集團(tuán)公司將新增50輛公交空調(diào)車,城區(qū)公交空調(diào)車總數(shù)達(dá)119輛,單位運(yùn)營(yíng)成本將增加0.33元/人次,最終空調(diào)車單位運(yùn)行成本將達(dá)到2.08元/人次。
??? 四是我省其他市、州公交空調(diào)車票價(jià)水平。省內(nèi)宜昌、襄陽(yáng)、荊州、十堰、黃石、恩施等地均制定了公交空調(diào)車票價(jià),其中荊州、宜昌、襄陽(yáng)、恩施的公交空調(diào)車票價(jià)為每人次2元,十堰只要是空調(diào)車不論開不開空調(diào),全年十二個(gè)月均為1.5元/人。
??? 五是荊門公交集團(tuán)公司的申請(qǐng)。早在今年4月初,荊門公交集團(tuán)公司就向物價(jià)部門申請(qǐng)制定公交空調(diào)車票價(jià)。
綜合以上因素,按照《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》《政府制定價(jià)格行為規(guī)范》和《政府制定價(jià)格聽證辦法》等有關(guān)規(guī)定,市物價(jià)局在調(diào)查了解并進(jìn)行成本監(jiān)審的基礎(chǔ)上,最終形成了制定荊門城區(qū)公交空調(diào)車票價(jià)的聽證方案。

定制公交空調(diào)車票價(jià),大勢(shì)所趨


??? 記者:荊門公交集團(tuán)公司此次向物價(jià)部門申請(qǐng)制定公交空調(diào)車票價(jià),是基于怎樣的考慮?荊門城區(qū)公交空調(diào)車的運(yùn)行現(xiàn)狀如何?
??? 荊門公交集團(tuán)公司總經(jīng)理趙吉美:發(fā)展公交空調(diào)車是改善市民乘車條件、提升城市形象的重要舉措之一。在今年的“兩會(huì)”上,市政府專門將新增50臺(tái)空調(diào)車寫入政府工作報(bào)告,列為今年政府工作的十件實(shí)事之一。應(yīng)該說,提供公交空調(diào)車服務(wù)是很多市民的期盼,也是公交今后發(fā)展的方向。
??? 目前,荊門公交集團(tuán)現(xiàn)有公交空調(diào)車69臺(tái),占公交車總數(shù)的14.1%,分別分布在3路、8路、12路、21路、29路、36路等6條公交線路上,其中8路、12路、36路等3條線路為全空調(diào)車線路。近期購(gòu)買的有36臺(tái),其中2011年購(gòu)置了14臺(tái),2012年購(gòu)置了22臺(tái)。
??? 空調(diào)公交車運(yùn)營(yíng)虧損是我們企業(yè)面臨的最大問題,也是制約公交發(fā)展的重要原因??照{(diào)車的購(gòu)置成本高出普通車80%,營(yíng)運(yùn)燃料消耗高于普通車17%,維修零配件價(jià)格高于普通車35%。現(xiàn)在運(yùn)行的公交空調(diào)車開啟空調(diào)運(yùn)營(yíng)的單位成本為1.75元/人次,而公交空調(diào)車的票價(jià)一直沿用1元/人次的普通車票價(jià),營(yíng)運(yùn)虧損達(dá)0.75元/人次,每年?duì)I運(yùn)虧損高達(dá)604.48萬元。今年馬上要新增50臺(tái)空調(diào)車,考慮購(gòu)置費(fèi)用及財(cái)務(wù)費(fèi)用,車輛運(yùn)營(yíng)消耗和增加駕駛員的薪酬等三個(gè)方面,運(yùn)管單位成本將增加0.35元/人次,空調(diào)車運(yùn)營(yíng)單位成本將達(dá)到2.10元/人次。
??? 可以說,這幾年公交空調(diào)車營(yíng)運(yùn)比較艱難,我們承受了很大的虧損,也影響了我們更新普通車的速度和增加空調(diào)車的積極性,空調(diào)車運(yùn)營(yíng)虧損的問題已經(jīng)到了非解決不可的程度了。
??? 記者:作為公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)人,您認(rèn)為應(yīng)當(dāng)如何解決公交空調(diào)車運(yùn)營(yíng)虧損的問題?
??? 趙吉美:公交服務(wù)是民生工程,我們深感社會(huì)責(zé)任重大。綜合考慮社會(huì)承受能力和企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,合理制定公交空調(diào)車票價(jià)是保證公交空調(diào)車正常運(yùn)營(yíng)、促進(jìn)公交健康有序發(fā)展的重要方面。我們認(rèn)為,公交空調(diào)車票價(jià)制定應(yīng)體現(xiàn)“三個(gè)一點(diǎn)”的原則:
??? 一是公交企業(yè)自身消化一點(diǎn)。我們將進(jìn)一步向內(nèi)挖潛,不斷深化企業(yè)改革,嚴(yán)格企業(yè)管理,深入開展節(jié)能降耗,努力消化一部分成本上漲因素;
??? 二是政府部門支持補(bǔ)貼一點(diǎn)。市政府3月23日的會(huì)議紀(jì)要確定了優(yōu)先發(fā)展公交的一系列政策,明確提出市財(cái)政局要整合資金,支持公交集團(tuán)新增50臺(tái)空調(diào)公交車;
??? 三是市民合理承擔(dān)一點(diǎn)。市民在享受公交空調(diào)車服務(wù)的同時(shí),也適當(dāng)承擔(dān)一定的空調(diào)車營(yíng)運(yùn)成本。

執(zhí)行公交空調(diào)車票價(jià),市民可享受多元化服務(wù)


??? 記者:公交空調(diào)車票價(jià)擬定每人次2元,部分市民反映壓力較大,特別是低收入家庭。對(duì)此,公交部門將采取哪些應(yīng)對(duì)措施?
??? 趙吉美:公交空調(diào)車票價(jià)正式執(zhí)行后,或多或少地會(huì)對(duì)市民公交出行帶來一定影響。為了減輕市民乘坐公交空調(diào)車出行的壓力,我們擬定了一些優(yōu)惠辦法:
??? ①對(duì)特殊人群繼續(xù)實(shí)行減免政策:65周歲以上老年人持公交老年卡、殘疾人持公交愛心卡、現(xiàn)役軍人持本人有效軍人身份證件、革命殘疾軍人持本人革命軍人殘疾證件以及1.2米以下兒童一律免費(fèi)乘坐公交空調(diào)車,18周歲以下在校學(xué)生持公交學(xué)生卡乘坐空調(diào)車減半收費(fèi);
??? ②普通市民持公交IC卡乘坐公交空調(diào)車,可享受八折優(yōu)惠;
??? ③公司將充分考慮市民乘坐公交車的多元化需求,合理安排空調(diào)車和普通車的比例,市民可以根據(jù)自己的意愿和需求選擇。若乘坐的是空調(diào)車,就按空調(diào)車票價(jià)執(zhí)行;若乘坐普通車,票價(jià)保持不變。
??? 記者:公交空調(diào)車票價(jià)正式執(zhí)行后,荊門公交集團(tuán)公司在提升服務(wù)方面將采取哪些舉措?
??? 趙吉美:隨著荊門經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公交空調(diào)車將越來越多、檔次將越來越高。無論這次聽證會(huì)最終確定什么樣的公交空調(diào)車價(jià)格,我們都將嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門制定的價(jià)格。下階段,我們將從以下幾個(gè)方面提高服務(wù)質(zhì)量:
??? 第一,進(jìn)一步優(yōu)化線路,方便市民出行。我們將盡快制訂公交線路專項(xiàng)規(guī)劃,解決當(dāng)前線網(wǎng)存在的問題,方便市民出行。
??? 第二,加快車輛更新的步伐,改善車容車貌。我們將多方籌措資金,爭(zhēng)取政府財(cái)政支持,及時(shí)報(bào)廢到期車輛,加快更新車輛的速度,整體提高車容車貌。
??? 第三,逐步增加空調(diào)車數(shù)量,提升市民出行的舒適度。今年,我們還將新增50臺(tái)空調(diào)車,力爭(zhēng)7月投入運(yùn)營(yíng)。另外,在年內(nèi)還將逐步增加40臺(tái)公交車。
??? 第四,嚴(yán)格空調(diào)車服務(wù),規(guī)范空調(diào)車管理。在方案規(guī)定的空調(diào)開啟時(shí)段,保證空調(diào)正常開啟;在非空調(diào)開啟時(shí)段,但氣溫低于開啟標(biāo)準(zhǔn)時(shí),也要開啟空調(diào)運(yùn)營(yíng),將空調(diào)車服務(wù)落到實(shí)處。
??? 第五,加強(qiáng)駕駛員教育,努力提高服務(wù)水平。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員職業(yè)道德、交通法規(guī)、駕駛技術(shù)等方面的教育,不斷提高駕駛員的服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí),進(jìn)一步完善公交服務(wù)水平。
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政策法規(guī)

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